So,
damit der Winter nicht zu langweilig wird, gibt es einen neuen Renner. Der Rahmen ist schon da. Ziel = Gesamtgewicht unter 6,8 kg.
Ich werde über den Fortschritt des Aufbaus berichten.

Peter

dann mal viel Spaß. Mit einem 1550 Gramm Rahmen-Set wirds aber schwer auf 6800 Gramm zu kommen. Ich denke das wird nur mit besonders leichten Felgen klappen.

Zitat von HR Lutscher

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dann mal viel Spaß. Mit einem 1550 Gramm Rahmen-Set wirds aber schwer auf 6800 Gramm zu kommen. Ich denke das wird nur mit besonders leichten Felgen klappen.

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Mein Digitalwaage Waage zeigt 1509 Gramm. Mit den richtigen Teilen wird das schon ;-)

Peter

Was willst du denn da verbauen Ne Peter das wird beim besten willen nichts aber ich lasse mich gerne belehren
Es sei den du hast zu viel Geld für die Restlichen Komponeten, den jedes Gramm kostet richtig Geld.
Dann kann man lieber auf ein paar Tafeln Schokolade verzichten und an seinem Gewicht Arbeiten das bringt einen mehr als ein super leichtes Rad. Das ist dann nur noch Prestige wenn man die super tollen Komponeten dran hat. Weil über das Gewicht des Rades ist bei uns allen glaube ich nicht mehr viel zu holen.
Ich glaube nicht das ich schneller bin wenn mein Rad 500 gr. leichter ist
Ich gebe es ja zu, es ist schon Geil ein tolles Rad mit super Komponeten zu fahren. Ich glaube es ist für jeden der Radsport ein bischen Ambitionierter macht eine tolle Sache so ein richtig leichtes Rad zu fahren. Aber ich finde es immer Affig sich so ein tolles Rad für die Eisdiele auf zu bauen.

Peter mache bitte ein Foto mit einer Waage wenn das Rad fertig ist. Viel Spaß beim Schrauben

Jörg

Na dan xiel spass

Zitat von Italo Racer

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Was willst du denn da verbauen Ne Peter das wird beim besten willen nichts aber ich lasse mich gerne belehren
Es sei den du hast zu viel Geld für die Restlichen Komponeten, den jedes Gramm kostet richtig Geld.
Dann kann man lieber auf ein paar Tafeln Schokolade verzichten und an seinem Gewicht Arbeiten das bringt einen mehr als ein super leichtes Rad. Das ist dann nur noch Prestige wenn man die super tollen Komponeten dran hat. Weil über das Gewicht des Rades ist bei uns allen glaube ich nicht mehr viel zu holen.
Ich glaube nicht das ich schneller bin wenn mein Rad 500 gr. leichter ist
Ich gebe es ja zu, es ist schon Geil ein tolles Rad mit super Komponeten zu fahren. Ich glaube es ist für jeden der Radsport ein bischen Ambitionierter macht eine tolle Sache so ein richtig leichtes Rad zu fahren. Aber ich finde es immer Affig sich so ein tolles Rad für die Eisdiele auf zu bauen.

Peter mache bitte ein Foto mit einer Waage wenn das Rad fertig ist. Viel Spaß beim Schrauben

Jörg

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Ach Jörg,

es geht doch nicht darum ob ich schneller oder langsamer bin, wenn das Rad 500 oder 1000 Gramm leichter ist. Dann würde für uns alle wohl ein Komplettrad der 1500 Euro Klasse reichen oder vielleicht sogar darunter.

Ich habe halt einfach "Bock" mir einen neuen Hobel zusammenzuschrauben. Und da wollte ich einen Rahmen haben, der einen Spagat zwischen Gewicht, Steifigkeit, Komfort und Preis bietet.

Mit den ausgesuchten Teilen wird es auf ca. 6,6 Kilo und einen Gesamtpreis von € 2.100,- kommen. Das ist denke ich ist mehr als ok.

Bild mit Waage kommt selbstredend. Aber wohl erst im neuen Jahr. Der Weihnachtsmann soll ja auch noch was zu tu haben ;-)

Peter

Chic Pete,
aber wo hast Du denn den Rahmen ausgegraben ?? Ohne Innenliegende Züge und kein BB 30 Innenlager?? Dann wird das ja ohne Ultegra DI2 ;-)

LG Andre

Hallo Andre,

mit einer DI2 bekommt er eh den Preis nicht hin. Oder habt ihr die gerade im Angebot?

Zitat von Andre1972

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Chic Pete,
aber wo hast Du denn den Rahmen ausgegraben ?? Ohne Innenliegende Züge und kein BB 30 Innenlager?? Dann wird das ja ohne Ultegra DI2 ;-)

LG Andre

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Moin Andre,

mir kommt doch keine Shimano Schahltung ans Rad ;-)

Der Rahmen ist der aktuell zweitbeste Straßenrahmen von Planet X. Ist ein englischer Versender und auf der Insel auch recht verbreitet. Hier bei uns in der Triathlonszene recht bekannt. Die Rahmen kommen vom gleichen Bäcker wie die Stevens Carbonrahmen.

BB30 war mir nicht so wichtig, da der Tretlagerbereich auch mit BSA sehr steif ist. Und aussenliegende Züge wollte ich auch lieber. Es sollte ein Rahmen mit für mich bestem Kompromiss aus Gewicht, Steifigkeit, Komfort und Preis sein. Und das erfüllt er absolut.

Peter

Zitat von pete-armstrong

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Zitat von Andre1972

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Chic Pete,
aber wo hast Du denn den Rahmen ausgegraben ?? Ohne Innenliegende Züge und kein BB 30 Innenlager?? Dann wird das ja ohne Ultegra DI2 ;-)

LG Andre

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Moin Andre,

mir kommt doch keine Shimano Schahltung ans Rad ;-)


Peter

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sauber

Zitat von Italo Racer

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Zitat von pete-armstrong

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Zitat von Andre1972

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Chic Pete,
aber wo hast Du denn den Rahmen ausgegraben ?? Ohne Innenliegende Züge und kein BB 30 Innenlager?? Dann wird das ja ohne Ultegra DI2 ;-)

LG Andre

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Moin Andre,

mir kommt doch keine Shimano Schahltung ans Rad ;-)


Stimmt ja... Italien sollte man z.Zt. auch unterstützen... lieber den überteuerten Designerkram aus Turin verbauen... ;-) wann bringen die denn die Elektronische Schaltung?? 2022 ??

LG Andre


Peter

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sauber

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Peter das brauchst du
http://www.light-bikes.de/website/new/tag/campagnolo

Zitat von HR Lutscher

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Peter das brauchst du
http://www.light-bikes.de/website/new/tag/campagnolo

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Ich möchte gar keine elektronische Schaltung. Die mechanische Super Record reicht mir völlig ;-)

Peter

Zitat von pete-armstrong

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Ich möchte gar keine elektronische Schaltung

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die möchte ich schon

Ich würde die auch gerne haben nur ich suche noch einen Sponsor also wer würde den Part übrnehmen
Macht sich sicherlich gut an meinen Eddy, man muß ja im Alter die schwäche mit der Technik ausgleichen

Jörg

Zitat von Italo Racer

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man muß ja im Alter die schwäche mit der Technik ausgleichen

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Hey, was geht denn hier ab, an dem Rahmen eine Campa SR ?
Naja über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten. Das ist ja wie ein Lada mit Ferrari-Lenker und Bremspedal.
Da fahre ich doch lieber Designer-Schrott.

Zitat von funkydoctor

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an dem Rahmen eine Campa SR ?. Das ist ja wie ein Lada mit Ferrari-Lenker und Bremspedal..

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hilft aber um die erhoften 6,8 Kg zu erreichen

Zitat von funkydoctor

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Hey, was geht denn hier ab, an dem Rahmen eine Campa SR ?
Naja über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten. Das ist ja wie ein Lada mit Ferrari-Lenker und Bremspedal.
Da fahre ich doch lieber Designer-Schrott.

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Wer keine Ahnung hat sollte lieber den Mund halten.

Was für eine Gruppe wird es denn? Super Record fiel ja eher als Antwort auf die elektronische Schaltung, würde wohl auch nicht zum genannten Budget passen. Record dürfte auch knapp sein. Chorus?

Zitat von Sonnengott

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Was für eine Gruppe wird es denn? Super Record fiel ja eher als Antwort auf die elektronische Schaltung, würde wohl auch nicht zum genannten Budget passen. Record dürfte auch knapp sein. Chorus?

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Wenn möglich Record 2010. Die hat noch nicht die rote 11 im Logo und das ist mir lieber. Technisch ist sie ja gleich und die Teile ab und an recht günstig zu bekommen.

Peter

Hi Peter,
ich habe mal ein bischen gerechnet und recherchiert.
Mein Eddy Merckx bringt 7,5 kg auf die Waage, mit Campa Chorus und den Easton EA 70 Laufräder, Rahmen Gewicht ca. 1150 gr. Ich könnte selber noch am Lenker und Vorbau vom Gewicht her noch abspecken aber ich glaube nicht das ich damit unter 7 kg komme. Abgesehen davon habe ich zum Carbon Lenker und erst recht zum Carbon Vorbau nicht so das vertrauen. Die Record Gruppe ist nur ca. 100 gr leichter als die Chorus Gruppe und von daher glaube ich wenn du bei knapp über 7 kg kommst bist du gut im Rennen. Aber das beste an der Gruppe ist die Rote 11 schon alleine die macht das Rad optisch noch besser.

@ Andre,
bevor man so was heraushaut wann die Campa Elektronische Schaltung auf dem Markt kommt sollte man sich als Fachverkäufer oder so Informieren.

Jörg

Zitat von Italo Racer

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Hi Peter,
ich habe mal ein bischen gerechnet und recherchiert.
Mein Eddy Merckx bringt 7,5 kg auf die Waage, mit Campa Chorus und den Easton EA 70 Laufräder, Rahmen Gewicht ca. 1150 gr. Ich könnte selber noch am Lenker und Vorbau vom Gewicht her noch abspecken aber ich glaube nicht das ich damit unter 7 kg komme. Abgesehen davon habe ich zum Carbon Lenker und erst recht zum Carbon Vorbau nicht so das vertrauen. Die Record Gruppe ist nur ca. 100 gr leichter als die Chorus Gruppe und von daher glaube ich wenn du bei knapp über 7 kg kommst bist du gut im Rennen. Aber das beste an der Gruppe ist die Rote 11 schon alleine die macht das Rad optisch noch besser.

@ Andre,
bevor man so was heraushaut wann die Campa Elektronische Schaltung auf dem Markt kommt sollte man sich als Fachverkäufer oder so Informieren.

Jörg

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Moin Jörg,

letztlich ist ja nicht wirklich wichtig ob am Ende 7,1 oder 6,7 kg dabei herauskommen. Aber man soll ja bekanntlich Ziele haben. Den Rahmen gekauft habe ich, da ich schon einmal so einen in meiner Größe gefahren bin, mir der sehr gut gefallen hat und ich ihn nun sensationell günstig bekommen konnte.

Ein 7 Kilo Rad fahre ich ja nun schon 6 Jahre und da ist das mit dem Gewicht halt auch wenig sportlicher Ehrgeiz ;-)

Im Vergleich zu Deinem Eddy:

Rahmen = 1.135 g und Gabel 374 g (ungekürzt)
Bei den Laufrädern alleine wird es schon ca. 250 g weniger (Tune TSR 27)
Gruppe minus 100 - 150 g
Lenker ca. 100 g (hab ich schon 194 g)
Dann noch ein wenig bei Vorbau, Sattelstütze, Sattel,Steuersatz, Zügen (Nokons), Schläuchen und Reifen. Und schon kommt man auf unter 6,8 kg.

Mit dem Budget werde ich nicht ganz auskommen, aber über 2.500,- € werden es dennoch nicht. Mit Carbonteilen habe ich kein Problem. An meinem Look ist ja auch alles aus dem schwarzen Stoff und hat nie Probleme gemacht.

Diesen Fred hatte ich eigentlich aufgemacht, da ich immer Freude daran habe ein neues Rad aufzubauen und auch andere gerne daran teil haben lasse.

Wenn die ersten Teile montiert sind stelle ich mal wieder ein Bild ein.

LG
Peter

Das war doch auch nicht negativ gemeint... Die Campa vs. Shimano frotzelei ist aus meiner sicht eh immer Spaß... zumindest von mir...

@Jörg ich weiß das Campa im Oktober erste Bilder und Technische Daten veröffentlicht hat... nur bei keinem Großhändler und auch nicht bei Campa Deutschland gibt es schon Preise oder angaben wann die letztendlich offiziel verkauft wird... Und der Preis wird eh allein für die Gruppe bei mindestens 2.500,- € liegen...

LG Andre